
Procédure générale de retrait des modules de capteur ABS G-Force contenant du mercure
Important : seuls les modules de capteur ABS G-Force doivent être retirés et placés dans le contenant ÉlimiMercure. Les capteurs ABS de vitesse de roue situés dans les roues ne contiennent pas de mercure et ne doivent pas être retirés. Les instructions relatives au retrait des modules de capteur ABS G-Force pour les types de véhicules particuliers sont indiquées ci-dessous. Instructions concernant le retrait des modules de capteur ABS G-Force contenant du mercure.
| Audi | 1987–1993 | Audi 100/Avant |
| 1989–1995 | Audi V8 | |
| 1987–1991 | Audi 200 | |
| 1987–1992 | Audi Coupe Quattro | |
| 1987–1992 | Audi 80/90 | |
| Chrysler | 1992–1996 | Dodge Stealth 4WD |
| 1992 | Eagle 200 GTX AWD | |
| 1992–2001 | Jeep Cherokee | |
| 1993–2001 | Jeep Grand Cherokee | |
| 1992–1995 | Jeep YJ | |
| 1997–2003 | Jeep TJ | |
| Ford | 1993–1997 | Ford Bronco |
| 1993–2002 | Ford Explorer & Mazda Navajo | |
| 1995–2001 | Ford Ranger 4x4 & Mazda B-Series Pickup | |
| 1997–2002 | Mercury Mountaineer AWD | |
| Nissan | 1996 | Pathfinder 4x4 |
| Subaru | 1990–1995 | Legacy AWD with 5MT |
| 1993–1996 | Impreza AWD with 5MT |
REMARQUE : le module de capteur ABS G-Force contient deux ou trois capsules de capteur au mercure qui sont encastrées dans le boîtier. N'essayez pas de retirer du module de capteur les capsules au mercure.
